ეკონომიკა,პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები

რუსეთის ანტითურქული სანქციები

19 Dec , 2015  

24 ნოემბერს თურქეთისა და სირიის საზღვრის მახლობლად თურქულმა გამანადგურებელმა ჩამოაგდო რუსული სუ-24 თურქეთის საჰაერო სივრცის დარღვევის გამო. ამას მოჰყვა რუსეთის მკვეთრი რეაქცია, რომელიც უარყოფდა თურქეთის საჰაერო სივრცის დარღვევას, ხოლო თურქეთმა ნატოს მუდმივმოქმედი საბჭო მოიხმო კონსულტაციებზე. პუტინმა გადაწყვიტა, უფრო მკვეთრი ნაბიჯები გადაედგა და არ შეაფასა ეს ინციდენტი გაუგებრობად და თვითმფრინავის ჩამოგდება “ზურგში დანის ჩაცემა” უწოდა. მოთხოვნილი ბოდიშის მიუხედავად, თურქულმა მხარემ იქით მოითხოვა ბოდიში მისი საჰაერო სივრცის დარღვევის გამო, რომელიც ადრეც რამდენჯერმე მოხდა. More…

პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები,ტერორიზმი

China Vs. ISIS?

2 Dec , 2015  

13 ნოემბერს პარიზში მომხდარმა საშინელმა ტერორისტულმა აქტებმა მთელი მსოფლიოს ყურადღება მიიპყრო, დღის წესრიგში კიდევ ერთხელ დადგა ტერორიზმის და მისგან მომავალი საფრთხის საკითხი. აქტიურად დაიწყო საუბარი ტერორიზმის წინააღმდეგ მიმართულ კოალიციებზე, სხვადასხვა ქვეყნის ჩართულობაზე, მისიების გაძლიერებასა და ა.შ. თუმცა უმეტეს შემთხვევაში პრესა ძირითად აქცენტს აკეთებს აშშ-ზე, რუსეთზე, საფრანგეთზე, მე კი გამიჩნდა კითხვა, რამდენად გამოიწვევს საფრანგეთის 9/11 ანტიტერორისტულ ბანაკში ჩინეთის გააქტიურებას? ამ ესეში შევეცდები ჩემივე კითხვას თავად გავცე პასუხი.

More…

ეკონომიკა,ისტორია,პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები

სი-მას შეხვედრა: Bye Bye “One-China”?

20 Nov , 2015  

მიმდინარე თვის დასაწყისში ლანჭოუში ტაქსით მომიწია მგზავრობა მეგობართან ერთად. გზა საკმაოდ დიდი იყო და მეგობარს არაერთ თემაზე ვესაუბრე ქართულად, მაგრამ უეცრად მძღოლის ყურადღება ჩემი წინა სტატიის თემამ მიიქცია, ვლაპარაკობდით ჩინეთში ერთი შვილის პოლიტიკის ორი შვილის პოლიტიკით ჩანაცვლების შესახებ და რამდენჯერმე ვახსენეთ პრეზიდენტი სი ძინპინი.

გაკვირვებულმა მძღოლმა თავისთვის ჩაილაპარაკა ამ უცხოელებს ჩვენი პრეზიდენტის სახელი სცოდნიათო.

გამეღიმა და ჩინურად ვუპასუხე, რომ არა მარტო სახელი ვიცოდით, არამედ ჩინეთის პირველი პირის ქმედებებსაც აქტიურად ვადევნებდით თვალს. More…

ისტორია,პოლიტიკა

რა აიღო მარქსისგან თანამედროვეობამ?

14 Nov , 2015  

კარლ მარქსის მთავარი იდეა სოციალური კლასების მრავალფეროვნების მოსპობის, საზოგადოების ერთ კლასად გაერთიანებისა და ამ გზით ადამიანთა შორის უთანასწორობის აღმოფხვრის შესახებ სრულყოფილად ალბათ ვერსად და ვერასდროს ვერ განხორციელდება (და არც ღირს ამ იდეის ხორცშესხმის ცდა). More…

ეკონომიკა,პოლიტიკა

十三五 – ჩინური 13.5

14 Nov , 2015  

როგორც უკვე პოპულარული ჩინური “სახელმწიფო სიმღერა” გვამცნობს, თუ გინდათ გაიგოთ, რა ხდება ჩინეთში, ნახეთ “十三五” (13.5), ანუ ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის მეცამეტე ხუთწლიანი გეგმა. მეცამეტე ხუთწლედი ჯერჯერობით ოფიციალურად დამტკიცებული არ არის და მის საბოლოო ვერსიას მხოლოდ შემდეგი წლის მარტში უნდა ველოდოთ, მაგრამ კომუნისტური პარტიის უკანასკნელ ყრილობაზე პარტიის 300-მდე წევრმა უკვე შექმნა გეგმის წინასწარი ვერსია, რაც გვაძლევს საშუალებას ვნახოთ თუ როგორი სახელმწიფოს შენება სურს კომუნისტურ პარტიას და სი ძინპინს 2016-2020 წლებში.

More…

ეკონომიკა,ისტორია,პოლიტიკა

ჩინური ორი ერთის ნაცვლად?

3 Nov , 2015  

 

 

29 ოქტომბერს პეკინში, კომპარტიის მეხუთე ყრილობაზე ოფიციალურად გაუქმებულად გამოცხადდა ჩინეთის ერთი შვილის პოლიტიკა.

დიახ,  დემოგრაფიული ექსპერიმენტი, რომლის ანგარიშზეც 1980 წლის შემდეგ 336 მილიონზე მეტი შეწირული სიცოცხლეა დასრულდა, მაგრამ ნუ იჩქარებთ დასკვნების გამოტანას ჩინეთის ლიბერალურ ტრანსფორმაციაზე. ერთი შვილის პოლიტიკა კი არ გაუქმდა, ის ორი შვილის პოლიტიკად “გადაკეთდა”. თუმცა, არც ეს არის სახელმწიფოს კეთილი ნების გამოხატვის შედეგი, ცვლილების მიზეზები უფრო ღრმად უნდა ვეძებოთ.

More…

ეკონომიკა,პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები

სი ძინპინის ვიზიტი გაერთიანებულ სამეფოში – “გაქცევა ჩინეთისკენ?”

26 Oct , 2015  

19-23 ოქტომბერს ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის პრეზიდენტი სი ძინპინი გაერთიანებულ სამეფოს ესტუმრა ოფიციალური ვიზიტით. ამრიგად სი გახდა ჩინეთის პირველი პრეზიდენტი ბოლო ათი წლის განმავლობაში ვინც ბრიტანეთს ესტუმრა, მიგვანიშნა რა ამით, ჩინურ-ბრიტანული ურთიერთობების გამოცოცხლებაზე, რომელსაც 2012 წლის შემდეგ (მას შემდეგ რაც პრემიერ-მინისტრი კამერონი დალაი ლამას შეხვდა) საუკეთესოს ვერ ვუწოდებდით. 2013 წლიდან დაიწყო ურთიერთობების დალაგება, ამ დროს კამერონი პეკინს ესტუმრა და ორ ქვეყანას შორის 9 მილიარდი ამერიკული დოლარის ღირებულების ხელშეკრულებებიც კი გაფორმდა, ამას შემდეგ მოჰყვა კამერონის ჩინელი კოლეგის, ლი კეციანის ვიზიტი ლონდონში და ახალი, 30 მილიარდი დოლარის ღირებულების შეთანხმებები. წელს ურთიერთობები ახალ საფეხურზე გადადის, ჩინეთის ვიცე პრემიერმა, ვან ჩაომ განაცხადა, რომ ქვეყნებმა უნდა “გაზარდონ თანამშრომლობა ისეთ სფეროებში როგორიცაა ვაჭრობა, ინვესტიციები, ფინანსები, კულტურა და პერსონალური გაცვლა”. სის ვიზიტამდე კი ჩინეთს გაერთიანებული სამეფოდან კანცლერი ჯორჯ ოსბორნი ეწვია, რომელმაც განაცხადა, რომ “ბრიტანეთი უნდა გაიქცეს ჩინეთის მიმართულებით”. “ჩვენ უნდა ვაკეთოთ მეტი ბიზნესი ჩინეთთან, უნდა გვქონდეს მეტი კავშირი ჩინურ ეკონომიკასთან. ჩვენმა ფინანსურმა ინსტიტუტებმა მყარი კავშირი უნდა დაამყარონ. ჩვენი შეტყობინება ჩინეთისადმი ნათელია: ჩვენ გვინდა, რომ დიდი ბრიტანეთი იქცეს ჩინეთის საუკეთესო პარტნიორად დასავლეთში” განაცხადა ოსბორნმა.

More…

ეკონომიკა,ისტორია,პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები

ახალი აბრეშუმის გზა და საქართველო

20 Oct , 2015  

გასულ კვირას, როცა ჩემი ესსე “ახალი აბრეშუმის გზა – ჩინური მითი თუ სამომავლო რეალობა?” დავწერე, მასში ერთხელაც არ მიხსენებია საქართველო. მართლაც, საქართველო არც ისტორიულად ყოფილა აბრეშუმის გზის ძირითადი ნაწილი (ჩვენი ქვეყანა მხოლოდ ერთ-ერთი შემოვლითი გზა იყო) და არც ჩინეთის ამბიციური პროექტის ნაწილად მოიაზრებოდა, თუმცა რამდენიმე დღის წინ გამართულმა “თბილისის აბრეშუმის გზის ფორუმმა” ეს კითხვის ნიშნის ქვეშ დააყენა. 15-16 ოქტომბერს თბილისში ჩატარებული ამ ფორუმით, საქართველო გახდა პირველი ქვეყანა რომელმაც ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის პრეზიდენტის საინიციატივო პროექტთან დაკავშირებით მსგავსი დონის ღონისძიება ჩაატარა, ამით ჩვენი ქვეყნის განსაკუთრებული ინტერესი გამოიკვეთა. საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა განაცხადა, რომ ისტორიული აბრეშუმის გზის აღდგენა არის სატრანსპორტო სტრატეგიის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი მიმართულება და საქართველო, როგორც ევროპისა და აზიის დამაკავშირებელი ისტორიული ცენტრი, შესაფერისი ადგილია აბრეშუმის გზასთან დაკავშირებული საკითხების შესახებ დიალოგისთვის.

More…

ეკონომიკა,ისტორია,პოლიტიკა,საერთაშორისო ურთიერთობები

ახალი აბრეშუმის გზა – ჩინური მითი თუ სამომავლო რეალობა?

14 Oct , 2015  

 

ისტორიის წიგნებში ალბათ ყველას წაგვიკითხავს აბრეშუმის გზად წოდებულ ტრანსკონტინენტური სავაჭრო-საქარავნო გზაზე, რომელიც ჩინეთს ხმელთაშუა და შავი ზღვების სანაპიროებთან აკავშირებდა. ეს ყველაფერი შორეულ წარსულში იყო, მაგრამ 2013 წელს ჩინეთის პრეზიდენტმა, სი ძინპინმა მსოფლიოს აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელის და 21-ე საუკუნის საზღვაო აბრეშუმის გზის გრანდიოზული პროექტი წარუდგინა. ჩინურმა სახელმწიფო გამოცემა “სინხუამ” სის ამ გამოსვლას ვრცელი სტატია მიუძღვნა სათაურით “როგორ შეიძლება მსოფლიოში ყველა მხარე მოგებული იყოს? ჩინეთი კითხვებს პასუხობს”. სტატიაში ვკითხულობთ რომ ჩინეთს ისტორიის გაცოცხლება, მეზობელ ქვეყნებთან კეთილი ნების გამოჩენა და მეგობრული პოლიტიკის გატარება სურს. მაგრამ რეალურად რას მოიცავს ჩინეთის ეს ამბიციური პროექტი, რა ინტერესები ამოძრავებს ჩინეთს და რამდენად რეალურია ამ პროექტის განხორციელება? ამ კითხვებს ჩემს ესეში ვუპასუხებ.

More…